1、车内本省的味道，车并不是一个空的铁架子，它是由各种零件组合而成的，其中不乏一些含有大量甲醛的材质
2、其次是来源于车内装饰。消费者买车以后都要进行车内装饰，有的车开了一段时间也要重新进行装饰，还有的经销商也以买车送装饰为优惠条件，一些含有有害物质的地胶、座套垫、胶粘剂进入车内，这些装饰材料中含有的有毒气体。
3、第三是车内空间狭小，密封性比较好，释放出来的甲醛等有害物质不易挥发出来，长期积累在一个密封狭小的空间，非常容易造成甲醛超标
新车内有味道是甲醛吗？有危害吗？新车去除甲醛目前最有效的方法就是找专业的除甲醛公司，有条件的情况下尽可能保持通风，二者结合，给爱车营造一个舒适健康的环境。
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随着《乘用车内空气质量评价指南》国家推荐性标准的实施，社会上掀起了一股关注车内空气质量的风潮，车内空气质量是否达标也成为消费者购买新车时考量的一个重要因素。车内空气质量优劣影响乘车安全，这就对整车生产企业提出了一个新的要求，要在车辆的设计生产环节对乘用车内空气质量进行控制。 车内空气的污染物来源分析是重要环节 对于整车生产企业而言，要想控制车内空气质量，就必须对车内空气中的污染物来源进行分析，从而找出车内空气中的污染物和车内材料之间的对应关系。这是很多整车生产企业着手开展的一项重要的系统工程。在狭小的几平方米的密闭空间内聚集着几百种有机物，如环烃类：甲烷、碳十一烷、碳十四烷；烯烃类：苯乙烯；醇类；醛类：甲醛、乙醛、丙烯醛；酮类：丙酮、丁酮„„在这几百种有机物中，国家标准规定了8种有机物（苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛）的最高含量限值，但是对于整车生产企业而言，仅仅控制这8种有机物是不够的，这就需要对乘用车内空气中所含的所有有机物质组分进行分析，并找到相应物质的来源。
有关车内空气的气味控制
车内空气中的污染物组分比较复杂，这些复杂的组分混合在一起就会对人造成不同的影响。首先是对人的毒性作用，针对国家标准中规定了限值的8种有机物毒性，其次是对人体感觉器官的刺激作用，最直接的反应就是对嗅觉的刺激。很多人在买到新车后，会感觉车内有难闻的味道，因此，对车内空气中的气味控制也是整车生产企业研究的重点。
由于不同人对气味的感知程度不同，而且人对气味的感知与身体状态和心理因素有关，不同地区、不同风俗、不同文化背景的人对气味的喜恶程度也有很大差异，因此，在气味控制上会有所偏重。由于气味和不同材料释放的挥发性有机物组分的对应关系复杂，而且很多气味是多种有机物组分按不同的浓度比例混合以后形成的，因此，某些车内空气闻起来气味很重，但并不一定说明其某种挥发性有机物组分的含量就一定超标。
消费者改善车内空气质量的方法
不可否认，很多整车生产企业的车内空气质量控制工作已经起步，而且产品的车内空气质量也很出色，但仍有很多车企的车型无法满足国标中对于8种有机物浓度限值的要求。消费者在购买了这类新车之后，可能存在一些危害自身健康的隐患。
对消费者使用新车时如何消减车内空气中的污染物，专家们给出了一些建议：除非有特殊的需求，不建议消费者在购车短期内在新车基础上增加装饰件，因为这些装饰件的voc浓度不在整车生产企业的监控环节，他们对空气污染的可能性极大，尤其是座椅套、地胶、地垫、香水等。首先从voc产生、消除的相关因素来看，voc的浓度和时间有关系，时间越长浓度越弱；其次voc的浓度和湿度有关；最后影响voc浓度的还有环境风速。建议新车使用时最好开窗行驶，或者把窗子开个小缝儿，把空调打到外循环，这样voc浓度会下降得很快。新车如果能在高温环境下停放更好，高温有利于voc挥发。如果车舱内湿度高，voc的挥发也会很快。另外要尽量少在车内停留。
多种物理吸附材料如活性炭等也会对voc有一定的吸附作用。但是，活性炭不能解决所有问题，只是对某些物质会起到吸附作用，另外，吸附材料也有相应的饱和值，使用一段时期之后就需要定期更换。而众所周知，甲醛等有害气体有效挥发性长达3-15年，寻求长久有效的清除甲醛方法，才是车内空气污染治理的必由之路。而据了解，目前治理室内、车内甲醛等有害物质污染最有效的方法就是光触媒处理。
据光触媒专家利斯特负责人介绍，光触媒技术是以喷涂形式，在居室空间表面均匀喷涂一层纳米涂膜，这层隐形涂膜会在光的催化下产生类似植物光合作用的反应，将空气中的有毒有害气体进行分解。光触媒除甲醛等室内空气污染，不产生二次污染，长久有效，并且能产生空气中的维生素——“负氧离子”，这种离子能够通过人的神经系统及血液循环环能对人的机体生理活动产生有益影响。
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新买的汽车总有一股难闻的味道，在新车里驾驶时间一长，很多人就会出现头晕、恶心等症状。新车“异味”的实质是车内材料散发的有害气体。这种有害气体主要来自于甲醛，甲醛是一种无色，有强烈刺激型气味的气体，易溶于水、醇和醚。
甲醛在常温下是气态，通常以水溶液形式出现，在剂量相同的情形下，以对人体的毒性而言，甲醇、甲醛、甲酸三者的毒性比为1：30：6，即甲酸的毒性为甲醇之6倍，而甲醛的毒性为甲醇之30倍。甲醛危害如此之大，那么应该怎样通过正确的步骤去除车内甲醛呢？
首先，建议在新车买回来后，将车内简单擦洗一遍。甲醛是一种工业用途广泛的物质，汽车内饰、皮质座椅上都用可能存在甲醛残留。将新车内部擦洗一遍，既可以擦去灰尘，也能清除一定的表面
第二，有不少车主比较爱惜新车，不拆除表面的塑料保护套，这样做并不利于车体内的有害物质的自然扩散，所以，应及时拆除塑料保护套，在污染治理完毕后再保护也不迟。
第三，去除车内异味，开窗通风是一个不错的方法。通风有利于车内有害物质的扩散，可以直接降低车内甲醛浓度。有私人车库的车主，可以考虑在夜间不用车时打开车门释放气味。甲醛的释放期可达3-15年，汽车污染治理需要坚持长期通风，不可中断。
第四，使用活性炭也是一个很好的选择。活性炭表面孔隙丰富，可以吸附车内的异味，对污染治理也有一定的作用，但是活性炭治理能力有限，使用6个月左右就会产生饱和，无法继续工作，要想达到治理目的，需要不停更换新的炭包，无形加大了治理开支。
最后，光触媒除甲醛
光触媒是很好的除甲醛产品，本身无害，不产生二次污染，利用阳光照射二氧化钛膜层分解甲醛等有害物，变成二氧化碳等无害的物质。有效期长，喷一次可多年有作用。
汽车除甲醛用什么最好？车内有异味别担心，想从根本上真正解决异味，不妨做个车内空气治理，如果经济条件允许可以购买市面上一些比较好的除甲醛产品，深度清洁污染源，完美解决车内空气污染问题。让家人放心坐新车，享受舒适健康。
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