脱硝催化剂安装
从反应器的最上层开始装催化剂，安装完后再安装下一层，从上至下依次安装，以防止安装过程中跌落物和杂质损坏下层催化剂。如果安装顺序相反，则安装上层催化剂时，下层催化剂必须用防水（火）布或钢板进行保护。催化剂安装步骤如下：
1、除去外包装及托盘后，用翻转装置将模块翻转90o，使其单体长度垂直地面（催化剂单体迎风面方朝上）。翻转过程中应尽量小心操作，防止催化剂模块损坏。
2、催化剂模块翻转90o后，按所设吊孔位置用反应器上安装的电动葫芦将催化剂模块吊至反应器催化剂装载平台。注意避免在雨天或恶劣气候下进行模块吊装。
3、用转运小车将催化剂模块从装载平台运送至反应器催化剂装载门前，通过反应器内的手动葫芦将模块放置在位于反应器内有液压升降平台的专用轨道四轮小车上。
4、安装人员推动小车至位置处，卸下模块，退出小车。
5、按上述步骤依次安装模块，兰州脱硝催化剂，直到将此列催化剂安装至剩下最后一个模块位置后，用手动葫芦吊装最后一个模块。
6、安装完一列后，将小车位置调整至第二列，依次按上述步骤安装，直至将这一层催化剂全部安装完毕。
7、安装完一层催化剂后，接着按同样的方法安装第二层催化剂，直到所有层催化剂全部安装完毕。
近日，催化剂公司申报的“一种scr脱硝催化剂专用的钛钨粉的制备方法”专利顺利通过审核知识产权局正式授予了该公司发明专利权，这是继scr脱硝催化剂磨损强度测试装置专利之后，催化剂公司获得又一专利。
该专利采用国产偏钛酸，经均化、湿式处理、压滤净化、湿式处理、煅烧、粉碎细化后得到产品。本次发明填补了国产钛钨粉制备的空白，摆脱了对进口原材料的依赖，可充分利用国内丰富的钛矿、钨矿资源，使催化剂成本大幅下降，脱硝催化剂寿命，将有力地带动了国内催化剂制造产业化发展，提高了国内等相关原材料供应的技术升级，脱硝催化剂技术，为我国烟气脱硝技术发展奠定良好基础。
目前国内外治理nox主要采用选择性催化还原(scr)技术，催化剂是scr技术的核心部分。据预测到2018年国内脱硝催化剂年均需求将达到95万立方米，“蛋糕”是不是很诱人?!国内催化剂生产线遍布南北，国内生产scr催化剂的核心技术都是从国外引进，“心里”是不是很没底气?!还好，如今具有我国自主知识产权的scr催化剂已经面世，脱硝催化剂介绍，核心技术垄断局面宣告结束。
　据了解，按照近期出台的相关规定，电厂对失效催化剂应优先进行再生处理，失效且不可再生的催化剂应严格按照国家关于危险废物处理处置的相关规定进行无害化处理。
但是，目前我国还没有一家有资质的企业能够对失效催化剂进行无害化处理。这意味着，再过2年~3年，至少每年需要处理15万m3~20万m3的有毒废旧催化剂，这又将成为我国环保的严重负担。
随着这种新型脱硝催化剂产品的推广应用，亟须制定相应的统一技术要求，以建立山东省选择性催化还原脱硝催化剂规范标准体系，为烟气脱硝催化剂的设计、生产、检测等工作提供指导性文件，并对烟气脱硝催化剂理化性能和技术指标等提出相关要求，确保这种新型产品能够满足使用要求，减少不必要的技术纠纷。
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