“夜来幽梦忽还乡。小轩窗。正梳妆。相顾无言，惟有泪千行。”这个让苏东坡魂牵梦绕的地方，正是他的故乡——眉山。自古以来，眉山就是一个人杰地灵的地方，正是有了“三苏”对故土的怀念和描绘，我们才能更清楚地了解到此地的魅力，在我的幻想中，这里一定还藏着东坡的茅草屋。
今天的主人公小易，也是眉山人，天然就带着一股厉害劲儿。初中一毕业就出来打拼的他，现在在成都已经拥有一家自己的修理厂，主要涉及重型皮卡领域，专业维修各种气刹系统。十五年前懵懵懂懂出来闯的小男孩，已然成为了行业的“领头羊”，靠专业和口碑赢得一批又一批客户的信赖。
值得一提的是，小易的这个“修理厂”有点特别，没有偌大的厂房和集中管理的员工，甚至可以称得上是 “行走的修理厂”，这是怎么一回事？因为重卡体积较大，加上长期拉货跑高速容易在路上出现突发状况，最好的处理方式就是在原地进行现场修理。出于对这类车特殊性的考虑，小易的修理厂是“活动”的，也就是说他们提供上门服务，随叫随到。也正是因为提供上门维修服务的缘故，小易的生意大多都是通过车主朋友介绍来的，老客户又推荐给新客户，这样一来口口相传，小易也从中结交了不少朋友。每一个见识过小易技术的人，都愿意免费帮他打广告，这也证明了他的专业和严谨。
因为专业，所以信任。就像客户信任小易一样，小易也同样十分信任他的工作伙伴——上汽大通t60皮卡。作为重卡维修界的专业户，小易的维修生意一直很红火，几乎每天都有业务，只要一个电话，他就得拖上专业工具，出现在客户需要的地方，皮卡车无疑是他最好的选择。在小易做维修的这15年间，他换了差不多有10辆车，其中3辆都是t60皮卡。一方面是由于使用年限问题，另一方面小易始终没有找到最合适的搭档。
出于自己的专业敏感，小易对皮卡的要求也就更加严格，直到遇见上汽大通t60皮卡，他知道，这次找对了！就像感情，只有经历过不合适，才知道自己最想要的是什么，t60就像是小易等了很久的梦中情人，他想，好东西怎么都不算多。
要问t60是靠什么吸引了小易的目光，这还得“超级刹车王”小易亲自来解答。作为重卡维修界的“老师傅”，小易见过不少皮卡车型，上汽红岩、一汽解放都是他熟到不行的品牌，他几乎了解所有车型的刹车系统，也专注这方面的维修。如此专业的小易也无法抗拒t60的四轮碟刹系统，是因为目前国内销售的多数车型中，后轮刹车系统都是采用鼓刹，鼓式刹车系统散热性差，长时间刹车时热衰竭比较严重。而t60的四轮碟刹系统，可以说是和国际接轨，刹车灵敏，可以做高频率刹车动作，较为符合abs系统的需求，安全系数高。
因为了解，所以欣赏。接触了十多年卡车，要说了解，最有资格的人是小易。通过与t60的接触，小易越来越喜欢这个“小帮手”，t60不仅拥有让“超级刹车王”都称赞的刹车系统，还省油、实用，让小易的工作路途变得更加安全和享受。现在小易的生意越做越大，他还通过各种渠道招了不少小徒弟，相信他们还会有更多与卡车的美丽邂逅。